El gobernador Mauricio Vila Dosal supervisa las obras del sistema de transporte Ie-Tram en el tramo del Periférico de Mérida a La Plancha.
Este proyecto avanza conforme a lo programado y se posiciona como el único transporte público 100% eléctrico en Latinoamérica, ofreciendo una opción sustentable, eficiente y segura para los habitantes de Yucatán.
Las labores incluyen la colocación de pavimento de concreto bajo en carbono, que contribuye a la reducción de emisiones contaminantes. Según el director del Instituto de Infraestructura Carretera (Incay), Sergio Augusto Chan Lugo, cada seis metros cúbicos de este material equivalen a la absorción de CO2 de 14 árboles en 10 años o a sacar de circulación 67 automóviles. Además, se instalarán lámparas solares ecológicas con sensores que no requieren electricidad.
El proyecto generará una disminución significativa en las emisiones de dióxido de carbono (CO2), certificada a Cemex, manteniendo la durabilidad y funcionalidad del pavimento.
El Ie-Tram combina las características de un tranvía con la flexibilidad de un autobús y conectará más de 100 rutas públicas, beneficiando a 137 colonias del área metropolitana y uniendo Mérida, Kanasín y Umán.
Durante la supervisión, también se revisaron los trabajos de retiro de rieles y movimiento de tierra, además de la colocación de concreto. Las obras preliminares incluyen pavimentos de concreto hidráulico, guarniciones, banquetas, ciclovías, señalización y la rehabilitación del alumbrado público y canalizaciones para semáforos.
El Ie-Tram complementará las estaciones del Tren Maya y representa una inversión de 2,820 millones de pesos, con aportaciones del 60% del Estado, 23% de la Federación y 16% de la iniciativa privada. El presupuesto cubre unidades, infraestructura vial y eléctrica, además de adecuaciones en ruta y en el Centro Histórico.
El sistema tendrá un recorrido de 100 kilómetros por cinco rutas de alta demanda, conectando puntos clave como Centro–Umán, la Facultad de Ingeniería de la UADY, Kanasín, Poxilá y Teya con el primer cuadro de Mérida, incluyendo senderos para transporte público y movilidad urbana.
Las unidades serán 100% eléctricas, con cero emisiones y reducción de contaminación acústica. Su capacidad de absorción de CO2 equivale a la plantación de más de 170 mil árboles durante una década.