El Imdut dice que no hay concesión sobre el Ie-tramEl Gobernador Mauricio Vila Dosal se reunió con integrantes del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) para presentarles detalles sobre el proyecto del Ie-tram, la primera ruta eléctrica en todo el sur y sureste del país y única en su tipo en toda Latinoamérica, que atenderá la necesidad de conectar a Mérida, Kanasín y Umán, así como 137 colonias, con un medio de transporte 100% eléctrico, moderno y sustentable.
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El Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut) informó que los trabajos del Ie-tram, un servicio de transporte público eléctrico que conectará Mérida con Umán y Kanasín, iniciarán el próximo año. Esto se realizará tras concluir los estudios de ingeniería de tránsito, los diseños viales y los procesos administrativos con entidades como Banobras.

La inversión total para el proyecto es de 2,820 millones de pesos, distribuidos en un 61% por el gobierno estatal, 23% por el gobierno federal y 16% por la iniciativa privada. Esta inversión cubrirá unidades, infraestructura vial complementaria, eléctrica y adecuaciones en ruta y en el Centro Histórico. Los municipios de Mérida, Kanasín y Umán colaborarán en las adecuaciones viales y en la disposición de espacios para paraderos.

El proceso de concesión aún no ha sido otorgado ni licitado; se realizará conforme al marco normativo y en los tiempos legales correspondientes. Las unidades serán autobuses eléctricos con características de tranvía y autobús, que utilizarán vías férreas antiguas adaptadas para este servicio, generando un impacto ambiental reducido y contribuyendo a la disminución de emisiones de CO2 equivalentes a la absorción de más de 170,000 árboles en 10 años. Se habilitarán más de 100 kilómetros de carriles nuevos y preferentes.

La ruta llegará al Centro Histórico hasta la calle 59, rodeando el Parque de la Mejorada, aunque la definición final dependerá de los estudios viales. Además, el Ie-tram llegará a la estación del Tren Maya en Teya, facilitando el acceso de turistas al centro de Mérida.

El costo de cada autobús se definirá tras un análisis técnico de rutas y demanda, considerando características técnicas y físicas. Se espera que las unidades lleguen en la segunda mitad del próximo año, diseñadas específicamente para las necesidades técnicas y viales del proyecto.

Por Moderador

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