La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció que el segundo Periférico de Mérida será una vía de cuota concesionada a la iniciativa privada, con una longitud estimada entre 70 y 100 kilómetros.
Luis Manuel Pimentel Miranda, titular de la SICT en Yucatán, informó que actualmente gestionan 25 millones de pesos ante la Secretaría de Hacienda para desarrollar el proyecto ejecutivo, topografía y trámites del derecho de vía. El objetivo es que esta vía funcione como un libramiento de cuota, destinado principalmente a vehículos de carga y a quienes deseen evitar ingresar a la ciudad.
El nuevo periférico se ubicará entre 5 y 10 kilómetros del actual, adaptándose a la forma de la ciudad para rodearla completamente. En el sur y poniente, cerca de Umán y Hunucmá, se construirá junto al derecho de vía del ramal del Tren Maya hacia Progreso. La obra busca controlar el crecimiento urbano y reducir el tránsito pesado en el periférico actual.
El costo total de la obra se definirá una vez concluido el proyecto ejecutivo. Se espera que el libramiento desvíe el transporte de carga y vehículos con destino fuera de Mérida, disminuyendo la congestión en la vía existente.