La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó sobre el avance en la liberación de 24 millones 892 mil 137 m2 para la construcción de trenes de pasajeros en el norte del país. Este derecho de vía abarca mil 905 predios en 54 municipios de ocho entidades federativas, con la colaboración de 123 ejidos y comunidades.
El Tren Ciudad de México–AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa, mientras que los trenes Ciudad de México-Querétaro y AIFA-Pachuca estarán operativos en 2027. El Tren Maya de carga reporta un avance del 25%, cumpliendo con los tiempos establecidos.
Se reubicaron 44 familias afectadas, con una inversión de 28 millones de pesos. Además, se emitieron mil 10 títulos de derecho de vía histórico. Se han realizado 70 asambleas con más de 3,500 participantes y 49 reuniones de coordinación con autoridades y comunidades.
La licitación para la fabricación de 47 trenes fue adjudicada a Alstom México, con el primer tren esperado para mediados de 2027. Los tramos Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato avanzan en licitaciones y construcción.
Actualmente, la ingeniería básica abarca 1,405 km con un avance del 19.12%. El tren Ciudad de México-Pachuca tiene un avance del 22%, generando más de 11,000 empleos directos, con finalización estimada para el primer semestre de 2027. El tren Ciudad de México-Querétaro registra un avance cercano al 10%, con 14,346 empleos generados y conclusión prevista para septiembre de 2027.
La primera fase de la infraestructura de carga del Tren Maya avanza al 25%, con 11,537 empleos directos y se espera concluir en diciembre de 2026, finalizando completamente en septiembre de 2027.